Anhui Jujie Automation Technology Co., LTD.
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Posizioni dell'applicazione dei misuratori di portata per navi marine

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    nel funzionamento delle navi marine, i misuratori di portata sono dispositivi di monitoraggio chiave per garantire un funzionamento stabile del sistema, emissioni conformi e controllo dei costi. Le loro applicazioni coprono i sistemi centrali come alimentazione, propulsione, zavorra e protezione antincendio. Le diverse condizioni operative di questi sistemi pongono requisiti specifici sulla selezione di tipi di misuratori di portata e posizioni di installazione. Questo articolo rivede regolarmente le posizioni dell'applicazione dei misuratori di portata in varie aree centrali di una nave, spiegando il loro valore in combinazione con gli standard del settore e le condizioni operative reali, fornire un riferimento per il funzionamento della nave e la manutenzione e la selezione delle attrezzature.

    1. Sistema di alimentazione centrale: area centrale per il monitoraggio del flusso nel circuito dell'unità principale.

    As the "power heart" di una nave, il motore principale si basa su un monitoraggio preciso del flusso per l'alimentazione del carburante, la protezione della lubrificazione, E controllo della temperatura per prevenire problemi come la perdita di potenza e l'usura dei componenti causati dall'alimentazione dei media anomali. Di seguito sono le posizioni delle applicazioni principali dei misuratori di portata nei circuiti correlati del motore principale:

    1.1 circuito di alimentazione del carburante del motore principale: i punti di installazione chiave includono la conduttura principale dall'uscita del serbatoio del carburante alla pompa del carburante del motore principale, l'ingresso e l'uscita del filtro del carburante, E l'ingresso della pompa di iniezione del carburante. Un misuratore di portata del carburante conforme ai "requisiti tecnici per il sistema di rifornimento del misuratore di portata massica Coriolis del carburante marino" deve essere selezionato qui. La sua funzione centrale è di monitorare la portata di alimentazione del carburante in tempo reale, garantire la distribuzione uniforme del carburante a ogni cilindro e fornire dati accurati per le statistiche sul consumo di carburante e i calcoli di efficienza energetica. Questo monitoraggio evita efficacemente la riduzione della potenza del motore principale a causa di un consumo di carburante sufficiente o dei rifiuti di carburante e di emissioni elevate.

    1.2 circuito di circolazione dell'olio lubrificante del motore principale: questo include l'uscita della pompa dell'olio lubrificante, ingresso e uscita del radiatore dell'olio lubrificante, ingresso e uscita del filtro dell'olio lubrificante, E tubazioni di derivazione ad ogni punto di lubrificazione del motore principale. Il misuratore di portata dell'olio lubrificante viene utilizzato per monitorare la portata dell'olio lubrificante circolante, garantire che i componenti mobili chiave come l'albero motore, le bielle, E i rivestimenti del cilindro del motore principale sono lubrificati in modo adeguato, prevengono i danni da attrito a secco ai componenti a causa di un flusso di olio lubrificante sufficiente. Le modifiche alla portata possono aiutare a prevenire problemi come il blocco della linea dell'olio lubrificante e il guasto della pompa dell'olio.

    1.3 circuito dell'acqua di raffreddamento del motore principale: diviso in circuito di raffreddamento dell'acqua dolce e circuito di raffreddamento dell'acqua di mare. Nel circuito di raffreddamento dell'acqua dolce, i misuratori di portata elettromagnetici sono installati nella presa della pompa d'acqua dolce, l'ingresso e l'uscita del circuito dell'acqua di raffreddamento della fodera del cilindro del motore principale, E l'ingresso e l'uscita del circuito dell'acqua di raffreddamento dell'intercooler. Nel circuito di raffreddamento dell'acqua di mare, vengono installati nella presa della pompa dell'acqua di mare, l'ingresso e l'uscita laterali dell'acqua di mare del dispositivo di raffreddamento dell'acqua dolce e l'ingresso e l'uscita laterali dell'acqua di mare del radiatore dell'olio lubrificante. La loro funzione è di monitorare la velocità dell'acqua di raffreddamento e la portata, garantire che la temperatura di ogni componente del motore principale sia controllata entro un intervallo ragionevole, evita il surriscaldamento del motore principale a causa di un flusso di raffreddamento sufficiente e rileva rapidamente i guasti come le perdite del tubo di raffreddamento e i blocchi dello scambiatore di calore.

    2. Sistema di propulsione: monitoraggio della lubrificazione e del raffreddamento per garantire l'uscita di spinta.

    il sistema di propulsione determina direttamente la velocità e la spinta di una nave e la lubrificazione e il raffreddamento dei suoi componenti centrali (albero dell'elica, sistema di propulsione a getto d'acqua) incidano direttamente la stabilità operativa. L'applicazione di misuratori di portata in questo sistema si concentra sul controllo del flusso dei mezzi di lubrificazione e raffreddamento, in particolare nelle posizioni successive:

    2.1 circuito di lubrificazione e raffreddamento dell'albero dell'elica: nel sistema di lubrificazione del tubo di coda dell'albero dell'elica, È installato un misuratore di portata dell'olio per monitorare il flusso di circolazione dell'olio lubrificante, garantire una lubrificazione sufficiente tra l'albero di coda e il cuscinetto e prevenire l'usura o l'inceppamento dell'albero; se viene utilizzato un tubo di coda raffreddato ad acqua, I misuratori di portata devono essere installati anche all'ingresso e dell'uscita dell'acqua di raffreddamento per garantire l'effetto di raffreddamento.

    2.2 circuito del sistema di propulsione a getto d'acqua: per navi di propulsione a getto d'acqua, i misuratori di portata sono installati all'ingresso della pompa di propulsione a getto d'acqua, l'uscita dell'ugello, O il circuito dell'acqua di raffreddamento per monitorare la portata di ingresso, Portata a getto e velocità dell'acqua di raffreddamento, garanzia di un'uscita assiale stabile del sistema di propulsione e prevenzione della cavitazione della pompa di propulsione o del surriscaldamento dei componenti a causa di un flusso anomalo.

    3. Sistema di alimentazione ausiliario: garantire il funzionamento stabile dell'unità ausiliaria (generatore).

    il motore ausiliario (generatore diesel) è il nucleo dell'alimentatore della nave e la sua stabilità operativa influenza direttamente il normale funzionamento di tutte le apparecchiature elettriche della nave. Simile al motore principale, il monitoraggio del flusso del motore ausiliario si concentra sull'alimentazione del carburante, sulla circolazione dell'olio lubrificante e sui circuiti di raffreddamento. Le posizioni delle chiavi e le funzioni sono le stesse:

    3.1 circuito di alimentazione del carburante del motore ausiliario: la tubazione dal serbatoio del carburante alla pompa del carburante del motore ausiliario, l'ingresso e l'uscita del filtro del carburante sono dotati di misuratori di portata del carburante per monitorare il consumo di carburante e il flusso di alimentazione del motore ausiliario, Garantire una potenza stabile del motore ausiliario e fornire dati per le statistiche sul consumo energetico totale della nave.

    3.2 anello di circolazione dell'olio lubrificante del motore ausiliario: uscita della pompa dell'olio lubrificante, Radiatore dell'olio lubrificante e ingresso e uscita del filtro, misuratore di portata dell'olio lubrificante installato per garantire una lubrificazione sufficiente di tutte le parti mobili del motore ausiliario e per previsioni del sistema di olio lubrificante Errore.

    3.3 circuito di raffreddamento del motore ausiliario: circuito di raffreddamento dell'acqua dolce, uscita della pompa d'acqua dolce, intercooler, ingresso e uscita dell'acqua di raffreddamento della camicia del cilindro, circuito di raffreddamento dell'acqua di mare, uscita della pompa dell'acqua di mare e ingresso e uscita laterali dell'acqua di mare dello scambiatore di calore, i misuratori di portata sono installati per monitorare il flusso di raffreddamento e prevenire il surriscaldamento del motore ausiliario.

    4. Sistema idrico di zavorra: controllo del flusso per la stabilità di scarico e navigazione conforme

    i sistemi idrici di zavorra garantiscono la sicurezza della navigazione regola la bozza e la galleggiabilità di una nave, giocare a un ruolo chiave, specialmente in condizioni di carico e mezzo carico. In conformità con l'organizzazione marittima internazionale (IMO) requisiti di conformità della convenzione di gestione delle acque di zavorra, i misuratori di portata sono installati principalmente nelle posizioni successive:

    4.1 tubi di ingresso e uscita della pompa di zavorra: monitora il flusso di iniezione e scarico dell'acqua di zavorra, controlla accuratamente l'iniezione o lo scarico dell'acqua di ogni serbatoio di zavorra, Evitare il ribaltamento della nave e l'insufficiente stabilità a causa di una regolazione dell'acqua di zavorra imitata e allo stesso tempo, I dati di flusso possono essere utilizzati per valutare lo stato di lavoro della pompa di zavorra e se vi sono blocchi o perdite nella conduttura.

    4.2 tubazioni del sistema di trattamento delle acque di zavorra: In conformità con i requisiti della convenzione di gestione dell'acqua di zavorra dell'organizzazione marittima internazionale (IMO), le navi devono essere dotate di un sistema di trattamento delle acque di zavorra. I misuratori di portata devono essere installati nella presa di ingresso, uscita e scarico del sistema di trattamento per monitorare il flusso d'acqua durante il processo di trattamento, garantire che il sistema di trattamento funzioni in base ai parametri di progettazione, garantire che lo scarico dell'acqua di zavorra soddisfa gli standard ed evita di inquinanti l'ambiente marino.

    5. Sistema di protezione antincendio: monitoraggio e garanzia della fornitura multimediale durante le situazioni di emergenza.

    i sistemi antincendio della nave sono divisi in diversi sub, tra cui la soppressione del fuoco dell'acqua e la soppressione del fuoco in schiuma. In situazioni di incendio di emergenza, l'allineamento della fornitura del mezzo antincendio determina direttamente l'effetto antincendio. Il ruolo centrale del misuratore di portata in questo sistema è di monitorare la portata media, garantire che le esigenze di soppressione del fuoco di diverse aree siano garantite. Le posizioni delle applicazioni specifiche includono:

    5.1 tubo principale di uscita della pompa antincendio e tubi di derivazione: installa misuratori di portata per acqua antincendio per monitorare il flusso di uscita dell'acqua antincendio e garantire che le esigenze di estinzione incendi di diverse aree (come sala motore, presa di carico, ponte, ecc.) sono met. Allo stesso tempo, le modifiche della portata possono essere utilizzate per determinare se l'oleodotto antincendio è privo di ostacoli e se la pompa antincendio funziona bene.

    5.2 tubazioni del sistema antincendio in schiuma: installa misuratori di portata alla presa del serbatoio di stoccaggio del liquido in schiuma e l'ingresso e l'uscita del miscelatore di schiuma per monitorare la portata di alimentazione del liquido in schiuma E il rapporto di miscelazione della miscela di schiuma, per garantire l'efficienza dell'estinzione di schiuma ed evitare il guasto di estinzione di incendi a causa di un flusso di liquido di schiuma sufficiente o un rapporto di miscelazione impertinente.

    6. Sistemi domestici e di acqua potabile: gestione delle risorse e monitoraggio delle emissioni ambientali

    il sistema di acqua potabile e domestica è direttamente legato alle condizioni di vita dei membri dell'equipaggio e alla conformità ambientale marino. I misuratori di portata a turbina sono utilizzati principalmente per il monitoraggio del flusso nella produzione di acqua dolce, l'approvvigionamento di acqua potabile e lo scarico delle acque reflue per ottenere una gestione razionale delle risorse e uno scarico conforme. Posizione specifica:

    6.1 tubazioni di ingresso e uscita del creatore dell'acqua: i misuratori di portata a turbina sono installati all'ingresso dell'acqua di mare e dell'uscita d'acqua dolce del produttore di acqua della nave (attrezzatura per la desalinizzazione dell'acqua di mare) per monitorare il volume del trattamento dell'acqua di mare e la produzione d'acqua dolce, valuta l'efficienza lavorativa del creatore dell'acqua, E garantire che la produzione di acqua dolce soddisfa le esigenze di acqua viva dell'equipaggio.

    6.2 uscita del serbatoio dell'acqua potabile e conduttura di approvvigionamento idrico : installa misuratori di portata dell'acqua potabile per monitorare il flusso di alimentazione e il consumo di acqua potabile, facilitare la gestione delle risorse idriche, evitare i rifiuti, E rileva le perdite della conduttura di approvvigionamento idrico in modo tempestivo.

    6.3 tubazioni del sistema di trattamento delle acque reflue domestiche: i misuratori di portata elettromagnetici sono installati nella presa del serbatoio di raccolta delle acque reflue domestiche, l'ingresso e l'uscita del dispositivo di trattamento delle acque reflue e l'uscita di scarico per monitorare la portata trattata e la portata di scarico delle acque reflue, Garantire che il sistema di trattamento delle acque reflue funzioni in conformità con le specifiche e che le acque reflue scarichi soddisfano gli standard di protezione ambientale marina. Altri sistemi ausiliari: monitoraggio dell'adattamento del traffico con funzioni specifiche

    oltre ai sistemi core, sistemi ausiliari come aria condizionata navale, vapore, E anche il gas inerte deve essere dotato di misuratori di portata in base a requisiti funzionali per garantire l'esecuzione stabile di funzioni specifiche. Le applicazioni specifiche sono le stesse:

    7.1 sistema di condizionamento e ventilazione: installa misuratori di portata alle prese della pompa del circuito dell'acqua di raffreddamento dell'aria condizionata e del circuito dell'acqua refrigerata, E all'ingresso e dell'uscita dello scambiatore di calore per monitorare la portata e la portata dell'acqua di raffreddamento/refrigerata, Garantire l'effetto di raffreddamento/riscaldamento del sistema di condizionamento dell'aria ed evitare la riduzione di efficienza dello scambiatore di calore o i danni delle apparecchiature causati da un flusso anomalo.

    7.2 sistema a vapore (navi da carico/navi da crociera, ecc.) : per navi dotate di caldaie a vapore, I misuratori di portata sono installati nei tubi dell'acqua di alimentazione della caldaia e nei tubi di uscita del vapore per monitorare l'uscita dell'acqua di alimentazione della caldaia e del vapore, garantire un livello dell'acqua della caldaia stabile e fornire dati sufficienti per il calcolo dell'efficienza della caldaia.

    7.3 sistema di Gas inerte (per autocisterne): il sistema di gas inerte di un'autocisterna viene utilizzato per riempire i serbatoi di petrolio del carico con gas inerte per prevenire lo scoppio di gas infiammabili nei serbatoi. I misuratori di portata sono installati alla presa del generatore di gas inerte e del gasdotto di mandata di gas inerte per monitorare il flusso di alimentazione del gas inerte e garantire che la concentrazione di gas inerte nei serbatoi faccia a mano la sicurezza standard.

    riprendi

    misuratori di portata su navi marine si concentra su "stabilità dell'alimentazione, sicurezza della navigazione, conformità ambientale e funzionamento e manutenzione efficienti" che coprono tubazioni critiche in tutta l'intera catena di approvvigionamento, dall'attrezzatura di alimentazione centrale ai sistemi viventi ausiliari. La combinazione di standard industriali con condizioni operative reali, la selezione di misuratori di portata per diverse posizioni richiede una presa accurata delle caratteristiche dei media (olio combustibile, olio lubrificante, acqua di mare, ecc.), condizioni di pressione e temperatura, requisiti di precisione e ambiente di installazione. Ad esempio, i misuratori di portata massica Coriolis o i misuratori di portata a turbina sono preferiti per la misurazione dell'olio combustibile; E i misuratori di portata ad ultrasuoni possono essere utilizzati per tubazioni di grande diametro. La posizione di installazione adeguata e la selezione del misuratore di portata sono essenziali per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente della nave durante l'intero ciclo di vita.

    Andy Liu
    Andy Liu

    lo specialista di contenuti tecnici di andy Liu is JUJEA, traducendo l'integrazione di sensori complessi e i concetti di automazione industriale in informazioni pratiche per ingegneri, integratori di sistemi, professionisti degli acquisti e creatori di scelte in tutto il mondo.

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